南都讯记者蒋臻春节回家，顺风车成为越来越多人的选择。哈啰顺风车数据显示，春运期间，该平台300公里以上出行需求大幅提升，预计有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程。今年春运，国内顺风车的客运量预计将接近民航50%的运力水平。
出发地集中在北京、珠三角、江浙沪
顺风车产品的理念最早起源于春节返乡的需求。长距离、点到点的出行需求特征，和顺风车顺路撮合、直达且成本定价的产品特性契合。相应地，顺风车业务有利于平抑春运带来的短时爆发出行需求高峰，有助于春运错峰、有序进行。
老家在河南洛阳的陈师傅，常年在杭州拱墅区打工。临近春节，陈师傅照旧下了一个顺风车返乡订单，这也是他连续第三年选择打顺风车回家，和同乡的工友一道，省了大包小包拖着行李到处跑的辛劳。
哈啰顺风车方面介绍，类似陈师傅这样的节前返乡预约出行需求，截至1月12日已收到超过700万单，哈啰顺风车也已经从1月7日开始启动春运出行保障工作。
据哈啰顺风车预约出行单量，预计今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。在1月14日达到第一个高峰，返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。
预计今年春运周期，仅哈啰顺风车就会有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，300公里以上出行需求将会大幅提升。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地则集中在湖南、江西、广西、河南等地。
因携带宠物选择乘坐顺风车
张先生在广州工作，养有一条柴犬并准备带回老家贵州贵阳过年。在得知无法按时完成航空托运所需的手续后，他退掉机票，预约了一辆顺风车。
1月18日早上8点，司机从东莞出发，一小时后到达广州接上张先生。中途两人轮流着开，14小时后到达贵阳，费用为648元，高速费无需张先生承担。“车主不会因为乘客携带宠物而额外加收费用，不过平台会让乘客在下单前备注是否携带宠物，司机也会提前打电话来确认宠物体重、健康等情况。”张先生说。
在中午12时、下午6时经服务区时，张先生下车遛了遛狗，给它喂食。“让我意外的是，服务区有很多主人带着宠物，中途我还让狗和一只博美聊天，它玩得很开心。”张先生说。
当下，因为相关交运规定限制，很多乘客为了便捷携宠而选择顺风车出行方式。据哈啰顺风车平台接到的客服咨询量预计，仅今年春节假期预计就有近20万行程中有宠物随行“蹭车”，全年预计有超过百万次行程有宠物随行。
广东高速公路车流量同比增长5.95%
今年春运，广东高速车流量较之去年增多。据广东省交通运输厅数据，1月18日，全省高速公路车流量约538.37万车次，环比减少3.68%，同比增长0.83%。同比春运历史最高700.92万车次减少23.19%。其中，出省车流量约40.35万车次，环比减少6.8%，同比减少0.2%；入省车流量约11.22万车次，环比减少2.72%，同比增长34.3%；粤港澳大湾区高速公路车流量约404.45万车次，环比减少5.75%，同比增长1.16%。
春运以来（1月7日至1月18日）全省高速公路累计车流量约7730.56万车次，日均车流量644.21万车次，同比增长5.95%。其中，出省累计车流量约498.79万车次，同比增长2.32%；入省累计车流量约126.57万车次，同比增长21.24%；粤港澳大湾区高速公路车流总量约6321.07万车次，同比增长6.2%。
