东方网记者程琦12月21日报道:近日,上海市网购商会发布倡议,鼓励近期未到岗或有闲暇时间的居民闲暇时间的居民加入配送行列。1997年,年轻人明泽是积极响应号召的一员,他还有另一个身份——大厂软件工程师。
程序员兼职外卖小哥一晚能送十几单
晚上8点多接受记者采访时,明泽刚刚发出50公里的订单,从浦西的长宁到浦东合庆镇三甲港。明泽说:这单是药品单,我看到药品会优先抢单,送货。
明泽是今年12月9日开始的第一次订单分销。他告诉记者,他主要听说北京的运输能力很紧张,在无意中和外卖兄弟聊天时,他们也告诉我,上海的运输能力很紧张。我一个人在上海,下班后什么也没发生,所以我想试试,尽我所能。
在外卖平台注册并通过审核后,明泽迅速加入公司。从那时起,每天晚上下班后,我走出办公室的格子房,变成了一个跑腿的弟弟,开始每天分发。
我从小体力很好,手脚快,骑得快。明泽告诉记者,每天晚上6点到午夜11点,每晚可以发送超过10份订单,效率相当高,白天不耽误工作。
就这样,明泽坚持了一个多星期。他说:我能感觉到运输能力正在慢慢恢复。在最初的几天里,一些受欢迎的商店外面没有弟弟。现在我可以看到三五个弟弟在店外等饭了。
在采访中,明泽给记者的感觉是,年轻人有动力和无尽的动力。他告诉记者,无论是做什么,人们都需要在社会上创造价值IT 或者做外卖兄弟,都是对自己意志的一种磨练。目前,社会需要我们。在做好自己想做的事情的同时,我们也希望能帮助尽可能多的人。
与此同时,明泽也透露了他的一个小秘密。他说,在这个阶段,更多的订单和平台补贴可以每晚赚四五百元。他想嫁给他的女朋友,想存点钱备用。
“老法师建议新骑手少接多送
事实上,随着有关部门的倡议,越来越多的市民走出家门,加入了配送行列。饿了么据统计,上海近一周新注册骑手较上周环比增长约50%,近期平均每天新注册近1000人。根据美团外卖数据,上海近一周有约5000名新骑手加入,为城市保障提供运输支持。
新手不断加入,老大师也给出了多年的工作提示。跑外卖并不像看起来那么简单。一些新骑手没有掌握熟练的分销技能,这很容易导致分销过程中的问题。宝山跑单的老骑手蒋海龙说,他有五年多的跑单经验,带了很多骑手徒弟,现在是骑士长,带领30多名众包骑手跑单。
姜海龙建议新骑手在订单运行初期少接多送,一次最多接两个订单,熟悉配送流程和区域路线,然后慢慢提高订单接收上限;取餐时,多动嘴询问老骑手的位置,多关注取餐商周围有哪些商家,以提高寻找商家的效率;骑自行车时,不要操作手机导航系统。看导航,先停在安全区域,不要为了自己的安全而分心骑自行车;取餐时做好个人保护,与他人保持安全社交距离。
蒋海龙说:即使遇到客户催单,也不用担心,可以针对特殊情况向用户解释,请用户理解。
美团环球港站站长马亮也对第一次跑外卖的新骑手提出了一些建议。“熟悉骑手App设置也很重要,比如你是想跑近订单还是远订单,常驻送货区是否是你熟悉的区域。建议新手第一周直接关掉‘送单’按钮,去订单池选择合适的订单。熟能生巧。最近疫情名单很多,新手不用担心,慢慢来。”